Scaoileadh Scaoilte Rialta Is féidir le diosca seomra coscáin a chur ar fáil chun feidhmíocht choscáin chobhsaí agus iontaofa a sholáthar faoi choinníollacha oibre casta éagsúla. Comhcheanglaíonn an seomra coscáin teicneolaíocht coscáin diosca le dearadh traidisiúnta scaoilte chun a chinntiú gur féidir leis an gcóras coscáin leanúint ar aghaidh ag coinneáil dálaí oibre éifeachtúla faoi úsáid fhadtéarmach agus coinníollacha ard-ualaigh. Úsáidtear Diosca Seomra Coscáin Scaoilte Rialta go forleathan i gcórais coscáin trucailí, tarracóirí agus feithiclí innealtóireachta, ag soláthar achair choscánaithe níos giorra agus luasanna freagartha coscánaithe níos airde chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. $ $
2 Gnéithe teicniúla
Dearadh Scaoilte Rialta: Scaoileadh Scaoileadh Rialta Glacann Diosca Diosca Scaoilte Rialta, agus scaoileann sé an brú coscáin go cruinn trí ghluaiseacht na loiní faoi ghníomh an bhrú aeir. Cinntíonn an dearadh seo gur féidir leis an gcóras coscáin an fórsa coscánaithe a scaoileadh go réidh tar éis úsáid fhadtéarmach, dul in oiriúint do riachtanais timpeallachtaí oibriúcháin éagsúla, agus a chinntiú go bhfuil tiomáint shábháilte na feithicle.
Teicneolaíocht coscáin diosca: Comhcheanglaíonn an seomra coscáin teicneolaíocht coscáin diosca agus spreagann sé an coscán diosca trí bhrú aeir chun freagairt choscála tapa agus beacht a bhaint amach. Soláthraíonn an córas coscáin diosca achar coscánaithe níos giorra agus is féidir leis luas na feithicle a laghdú go tapa i gcás éigeandála, an t -am freagartha coscánaithe a laghdú, agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
Ábhar cóimhiotail frithsheasmhach ardteochta: Déantar diosca seomra coscáin scaoilte go rialta as ábhar cóimhiotail ard-neart le friotaíocht ardteochta den scoth, friotaíocht creimthe agus friotaíocht a chaitheamh. Fiú amháin faoi oibríocht fhadtéarmach ardteochta nó ard-ualaigh, is féidir leis an seomra coscáin feidhmíocht sheasmhach a choinneáil, saol na seirbhíse a leathnú agus costais chothabhála a laghdú.
Córas Tarchurtha Brú Aeir Éifeachtach: Cuireann an córas tarchurtha brú aeir optamaithe ar chumas brú aeir a tharchur go tapa agus go cothrom chuig an gcóras coscáin, ag laghdú caillteanas fuinnimh agus ag cinntiú gur féidir gach coscánaithe a dhéanamh go cruinn agus go héifeachtúil. Is féidir leis an gcóras éifeachtúlacht coscánaithe a fheabhsú agus ídiú fuinnimh neamhriachtanach a laghdú.
Dearadh Dlúth: Tá struchtúr dlúth ag dearadh an tseomra coscáin, laghdaíonn sé slí bheatha spáis, agus is furasta é a shuiteáil agus a chothabháil. Tá a dhearadh comhoiriúnach le héagsúlacht feithiclí tráchtála agus innealra trom, agus déanann sé oiriúnú do riachtanais dálaí oibre agus dálaí bóthair éagsúla.
Cásanna iarratais
Úsáidtear diosca seomra coscáin scaoilte go rialta i bhfeithiclí tráchtála éagsúla, go háirithe trucailí, tarracóirí, feithiclí iompair fad-achair agus innealra tógála. Cibé acu i dtimpeallachtaí casta ar nós bóithre uirbeacha, mórbhealaí nó suíomhanna tógála, is féidir leis an seomra coscáin seo a chinntiú go gcoinníonn an fheithicil feidhmíocht coscánaithe cobhsaí i gcónaí faoi choinníollacha oibre éagsúla.
Buntáistí Táirgí
Feidhmíocht coscánaithe cobhsaí: Cinntíonn an dearadh traidisiúnta scaoilte gur féidir an córas coscáin a scaoileadh go réidh faoi bhrú agus ualaí difriúla, ag cinntiú sábháilteachta tiomána.
Coscánaithe éifeachtach: In éineacht le teicneolaíocht coscáin diosca, soláthraíonn sé achar coscánaithe níos giorra agus luas freagartha níos airde, ag cur le héifeachtúlacht coscánaithe na feithicle.
Marthanacht láidir: Cinntíonn úsáid ábhar cóimhiotail ard-neart friotaíocht ardteochta, friotaíocht creimthe, agus friotaíocht a chaitheamh, oireann sé do thimpeallachtaí géara éagsúla, agus leathnaíonn sé saol na seirbhíse.
Tarchur brú aeir optamaithe: Laghdaíonn an córas tarchurtha brú aeir éifeachtach caillteanas fuinnimh, feabhsaíonn sé luas freagartha coscánaithe, agus cuireann sé le héifeachtúlacht an chórais.
Suiteáil agus cothabháil áisiúil: Déanann an dearadh dlúth suiteáil agus cothabháil níos éasca, rud a laghdaíonn costas iomlán oibriú na bhfeithiclí.
Ó bunaíodh é in 2016, dhírigh Zhejiang T1ZC Auto Parts Co. Trí nuálaíocht theicneolaíoch leanúnach agus comhtháthú acmhainní, cinntímid go bhfaigheann custaiméirí táirgí ar ardchaighdeán agus seirbhís iar-dhíolacháin den scoth. $ $
| Tíopáil | OE Knorr/Wabco | Páirt -uimhir | M | α | β | F | L | Feithicil | |
| K24/14P | M22*1.5Voss | 90 | -135 | 5200 | 15 | ||||
| 100.020.028 | M16*1.5 $ $ | ||||||||
| K10/16P | M22*1.5Voss | 0 | -58 | 5600 | 15 | ||||
| K12/16P | M22*1.5Voss | 90 | 180 | 5600 | 15 | ||||
| BS9193-II37520 | 04.313.00.300 | -43 | 90 | BPW | |||||
| BS9181-K003082 | 36.50410.6002 | 0 | 135 | 7000 | A mhac! | ||||
| BS9177-K007038 | 1408760 | M16*1.5 | 90 | DAF Leyland | |||||
| ABRD091 | |||||||||
| BS9197-II33885 | 81.50410.6735 | M22*1.5Voss | -90 | -150 | A mhac! | ||||
| K14/16P | M22*1.5Voss | 90 | 180 | 5600 | 15 | ||||
| BS9287-II38428F | D041560 | M16*1.5 | 0 | 180 | Póilín | ||||
| BS9297-II31783 | 02.032.76.100 | -90 | 45 | BPW | |||||
| BS9295-II33886 | 81.50410.6737 | M22*1.5Voss | -150 | 6950 | A mhac! | ||||
| BS9281-K007041 | ABRD094 | M16*1.5 | -135 | Leyland | |||||
| BS9251-K011359 | 90 | ||||||||
| K16/16P | M22*1.5Voss | 90 | 180 | 5600 | 15 | ||||
| BS9397-II31227 | 02.032.75.400 | M16*1.5 | -90 | 45 | BPW | ||||
| BS8303-K048966 | 828125 | 0 | 90 | DAF | |||||
| BS9374-II39212 | 829694 | -135 | 45 | ||||||
| 1142163 | |||||||||
| BS9377-II38496 | M079048 | -45 | 135 | SMM | |||||
| BS9379-II38465 | 4 454 1047 30 | -90 | 90 | Chomh | |||||
| BS9376-II38578 | 4 454 1046 30 | 0 | 0 | ||||||
| BS9396-II32160 | 81.50410.6583 | M22*1.5Voss | -90 | -150 | 6950 | A mhac! | |||
| 81.50410.6739 | |||||||||
| 81.50410.9583 | |||||||||
| 81.50410.9739 | |||||||||
| 81.50410.6581 | |||||||||
| BS8335-K007654 | 81.50410.6875 | M22*1.5Voss | -45 | -90 | |||||
| BS8333-K007649 | 81.50410-6861 | M22*1.5 | -90 | -150 | |||||
| BS8338-K007049 | ABRD096 | M16*1.5 | -135 | Leyland | |||||
| K18/16P | BS9349-II31663 | 02.032.74.800 | M16*15 | -90 | 45 | 5500 | 15 | BPW | |
| M22*1.5Voss | 90 | -135 | |||||||
| K16/24P | BS9332-II37883 | 0501.317.372 | M16*1.5 | 0 | 45 | 7800 | 15 | ||
| M22*1.5Voss | 90 | 180 | |||||||
| BS9335-II38110F | 54080 | M16*1.5 | 0 | 0 | Schtmitz | ||||
| BS9304-II30619 | 052380 | -90 | 45 | BPW Schmitz | |||||
| 02.032.75.500 | |||||||||
| K18/24P | M22*1.5Voss | 0 | 180 | 7800 | 15 | ||||
| BS8464-K008501 | 90 | -90 | 7500 | ||||||
| BS8466-K008499 | -40 | 90 | |||||||
| K20/24P | BS9476-K004074 | 501321353 | M22*1.5Voss | 0 | 180 | 7600 | 15 | ZF | |
| BS9476-II38408F | 501317952 | ||||||||
| BS9458-II34389 | 25pk0279e | 0 | 45 | ||||||
| 25pk0278e | 90 | 180 | |||||||
| BS9404-II31407 | 052509 | M16*1.5 | -90 | 45 | BPW Schmitz | ||||
| INS014-0033 | |||||||||
| 02.032.75.600 | |||||||||
| BS9471-II38124F | 02.327.66.000 | -60 | -60 | BPW | |||||
| K22/24P | BS9451-II31226 | 02.032.74.500 | M16*1.5 | -90 | 45 | 7600 | 15 | BPW | |
| K24/24P | M22*1.5Voss | 90 | 180 | 7600 | 15 | ||||
| BS9520-II34388 | 501316050 | 0 | |||||||
| BS8517-II39219F | M200024-02 | M16*1.5 | 45 | -135 | |||||
| BS9503-II31408 | 02.032.75.800 | -90 | 45 | BPW | |||||
| K24/30P | M22*1.5 (Voss) | 90 | 135 | 10500 | 15 | ||||
| M16*1.5 | |||||||||
Uimhir OE: BS9193; BS9297; BS9332; BS9476; BS9520
Oiriúnach do: BPW; Fear; DAF; Leyland; SAF; ZF; Schtmitz
An seomra coscáin aeir ... $ $