Cad iad na rioscaí sábháilteachta a thagann ó sheomra coscáin lochtach?

In éiceachóras casta sábháilteachta feithiclí tráchtála, is é an córas coscáin an bhunchloch gan amhras. Cé go mbíonn níos mó airde ag baint le comhpháirteanna cosúil le pillíní agus rótair, imríonn an seomra coscáin ról criticiúil, neamh-shoshannta mar an gníomhaire a athraíonn brú aeir ina fhórsa meicniúil chun stop a chur leis an bhfeithicil. Ní hionann seomra coscáin lochtach agus saincheist chothabhála; Is bagairt dhíreach agus dian é ar shábháilteacht ar an mbóthar.

An Chroífheidhm: Conas a Oibríonn Seomra Coscáin

Chun na rioscaí a thuiscint, ní mór an fheidhm a thuiscint ar dtús. I gcóras aer-braked, nuair a bhrúnn an tiománaí an cos coscáin, dírítear aer comhbhrúite chuig an seomra coscáin . Brúnn an brú aeir i gcoinne scairt taobh istigh den seomra, a ghluaiseann slat bhrú ansin. Gníomhaíonn an tslat bhrú seo go meicniúil an coigeartóir slack, ag casadh an camshaft coscáin agus ag cur na mbróga coscáin nó na bpillíní i gcoinne an druma nó an rótair ar deireadh thiar. Tá dhá phríomhfheidhm ann: an coscán seirbhíse do ghnáth -stopadh agus an coscán earraigh don chóras páirceála/éigeandála.

Rioscaí sábháilteachta príomhúla seomra coscáin lochtach

Is féidir le seomra coscáin mífheidhmiúil teip ar bhealaí éagsúla, agus torthaí ar leithligh agus contúirteacha ag gach ceann acu.

1. Teip iomlán coscáin: Is é an riosca is tubaisteacha ná caillteanas iomlán cumhachta coscánaithe. Féadann sé seo tarlú má tá an scairt taobh istigh de réabadh an tseomra coscáin. Ceadaíonn scairt réabtha aer comhbhrúite chun éalú, rud a chiallaíonn nach féidir le haon bhrú tógáil suas chun an tslat bhrú a chur i bhfeidhm. Má tharlaíonn sé seo do sheomra coscáin seirbhíse agus an fheithicil ag gluaiseacht, cailleann an roth sin gach cumas coscánaithe.

2. Páirceáil neamhoibríoch nó coscán éigeandála: Tá earrach cumhachtach ar ais ag brú aeir i rannóg coscáin an earraigh de sheomra coscáin. Má theipeann ar an gcuid seo den seomra nó má tá sceitheadh ​​suntasach aeir sa chóras, cailltear brú aeir, agus leathnaíonn an t -earrach go toiliúil. Is é seo an fheidhm pháirceála. Mar sin féin, má éiríonn an t -earrach féin tuirse, creimthe, nó sosanna, b'fhéidir nach mbeidh an fheithicil ina stad. Féadann sé seo a bheith mar thoradh ar fheithicil ag rolladh ar shiúl gan choinne, rud a chruthaíonn baol tromchúiseach do phearsanra agus do mhaoin.

3. Éifeachtúlacht coscánaithe laghdaithe agus coscánaithe neamhshiméadrach: Ní féidir le seomra coscáin atá ag sceitheadh ​​brú a choinneáil go héifeachtach. Is é an toradh a bhíonn air seo ná freagra feidhmchlár coscáin níos moille agus fórsa laghdaithe ag an roth sin. Is é an cás níos contúirtí ná coscánaithe neamhshiméadrach, áit a bhfuil seomra coscáin amháin ar acastóir feidhmiúil agus an ceann eile lochtach. Cruthaíonn sé seo tarraingt shuntasach ar thaobh amháin le linn coscánaithe, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis leis an tiománaí smacht a fháil ar an bhfeithicil, go háirithe nuair a bhíonn sé ag cosc ​​go crua nó ar dhromchlaí sleamhain.

4. Teagmhais Rollaway Feithicle: Mar a luadh, is féidir le teip ar an rannóg coscáin earraigh a bheith mar thoradh ar rollaways. Is cúis mhór é seo le timpistí maidir le duganna, ceardlanna agus claontaí a luchtú.

5. Ionracas an Chórais Aeir atá i gcontúirt: Fórsa seomra coscáin sceite a dhéanann comhbhrúiteoir aeir na feithicle a bheith ag obair go leanúnach chun brú an chórais a choinneáil. Féadann sé seo a bheith mar thoradh ar an iomarca taise (de réir mar a ritheann an comhbhrúiteoir níos minice) agus róthéamh féideartha an chomhbhrúiteora, ag cur isteach ar shláinte agus iontaofacht an chórais coscáin aeir ar fad.

Cineálacha agus Feidhmchláir Chambers Coscáin

Cuidíonn tuiscint ar na cineálacha éagsúla le rioscaí a bhaineann go sonrach le hiarratais a aithint.

• Cineál 1- Seomra Seirbhíse Caighdeánach: Seomra aon-diaphragm a úsáidtear le haghaidh coscánaithe seirbhíse amháin. Coiteann ar trucailí níos sine nó mar sheomraí acastóra neamhthiomána.

• Seomra Stróc Cineál 2- Fada: Cosúil le méid go Cineál 1 ach atá deartha le stróc níos faide chun freastal ar fheithiclí a bhfuil riachtanais taistil níos faide acu.

• Cineál 3-Aireagal Coscáin Earraigh (Seirbhís agus Páirceáil): Is é seo an cineál is coitianta ar fheithiclí tráchtála nua-aimseartha. Comhcheanglaíonn sé seomra seirbhíse (le haghaidh gnáthchoscánaithe) le rannóg coscáin earraigh (le haghaidh páirceála/coscánaithe éigeandála) isteach in aonad amháin. Tá na rioscaí sábháilteachta a bhaineann leis an gcineál seo dé -nádúr, a bhaineann le feidhmeanna seirbhíse agus páirceála araon.

Comparáid: Is é feidhmiúlacht an príomhdhifríocht. Comhtháthaíonn seomra Cineál 3 an dá chóras sábháilteachta criticiúla, rud a chiallaíonn gur féidir le pointe teip amháin dul i bhfeidhm ar ghnáthchoscán agus ar éigeandáil. Tá sé thar a bheith contúirteach de sheomra coscáin earraigh mar gheall ar an earrach ard-teannais agus ní mór do ghairmithe oilte é a dhéanamh ach ag úsáid uirlisí cuí.

Ceisteanna coitianta (CCanna)

C: Cad iad na comharthaí amhairc de sheomra coscáin atá ag teip?
A: I measc na gcomharthaí infheicthe tá tithíocht scáinte nó fiacla, meirge suntasach, go háirithe timpeall an bhanda clamp, agus slat bhrú nach bhfilleann i gceart tar éis scaoileadh coscáin. I measc na gcomharthaí inchloiste tá fuaim leanúnach aeir ag éalú le linn iarratas nó scaoileadh coscáin.

C: Cé chomh minic ba chóir go ndéanfaí cigireacht ar sheomraí coscáin?
A: Ba chóir go mbeadh cigireacht chríochnúil mar chuid de gach iniúchadh réamh-thurais agus iar-thurais atá sainordaithe do thiománaithe feithiclí tráchtála. Áirítear leis seo seiceáil ar sceitheadh ​​aeir agus damáiste fisiciúil. Ba chóir go mbeadh cigireacht níos mionsonraithe ag meicneoir cáilithe ag teacht le eatraimh chothabhála sceidealta na feithicle.

C: Cad ba chóir do thiománaí a dhéanamh má tá amhras faoi mhainneachtain seomra coscáin agus tú ag tiomáint?
A: Is é an tosaíocht ná smacht a choinneáil. De réir a chéile moilligh an coscán innill agus tarraing go dtí suíomh sábháilte chomh luath agus is féidir. Gníomhaigh na soilse guaise. Ná lean ar aghaidh ag tiomáint, mar is féidir leis an scéal dul in olcas go gasta.

C: An féidir seomra coscáin a dheisiú, nó an gcaithfear é a athsholáthar?
A: Mar gheall ar an bhfeidhm sábháilteachta chriticiúil agus na contúirtí bunúsacha a bhaineann le comhpháirt coscáin an earraigh, is é athsholáthar an tseomra coscáin ar fad an cleachtas caighdeánach agus molta nuair a theipeann air. Tá trealamh deisiúcháin ann ach ní chuirtear in iúl dóibh go ginearálta do na seomraí coscáin earraigh comhtháite.

Is comhpháirt shimplí shimplí é an seomra coscáin le freagrachtaí saoil nó báis. Mar thoradh ar a mhodhanna teip tá torthaí cosúil le caillteanas coscáin iomlán, rollaway feithiclí, agus caillteanas rialaithe tubaisteach. Ní hamháin gur dea -chleachtais iad na cigireachtaí laethúla laethúla, cloí le sceidil chothabhála, agus athsholáthar láithreach aonad lochtach - is oibleagáidí bunúsacha iad chun sábháilteacht an tiománaí, an fheithicil, agus gach duine a roinnt. Is é aitheantas a thabhairt do na rioscaí a bhaineann le seomra coscáin lochtach an chéad chéim chun iad a mhaolú. $ $